EPID Recherche: BDBe


Bündnis: „Gemeinsamer Verbändebrief für eine ambitionierte Ausgestaltung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchG)“  

(16.12.24) Positionen / Diskussionen / Stellungnahmen


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Bündnis: Offener Brief „Unionsdatenbank für Biokraftstoffe (UDB): Umfassende Überarbeitung unter Beteiligung einer einzusetzenden Expertenkommission erforderlich“  

(25.11.24) Positionen / Diskussionen / Stellungnahmen


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Bündnis: Positionspapier „Eckpunkte zur Novellierung des THG-Quotengesetzes“  

(28.10.24) Positionen / Diskussionen / Stellungnahmen


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Bündnis: Positionspapier „Betrug am Klimaschutz im Verkehrssektor: UERV- Novellierung löst die Probleme nicht und verhindert echte CO2 -Einsparung“  

(10.06.24) Positionen / Diskussionen / Stellungnahmen


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Bündnis: Offener Brief „Umweltbundesamt verleugnet Stand der Wissenschaft“  

(15.01.24) Positionen / Diskussionen / Stellungnahmen


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Bündnis: Positionspapier „Geplante Absenkung der Kappungsgrenze für Biokraftstoffe: Konsequenzen für Energieversorgung, Ernährungssicherheit und Klimaschutz in Deutschland“  

(20.03.23) Positionen / Diskussionen / Stellungnahmen


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BDBe / UFOP / UNITI / VDB: Offener Brief „Erneuerbare Kraftstoffe für mehr Klimaschutz im Verkehr – Gemeinsame Position von Verbänden der Mineralöl- und Biokraftstoffwirtschaft zur nationalen Umsetzung der RED II“  

(18.01.21) Positionen / Diskussionen / Stellungnahmen


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Bündnis: Offener Brief „Grundlegender Korrekturbedarf beim Vorschlag des Bundesumweltministeriums zur Treibhausgasminderung im Verkehrssektor“  

(23.11.20) Positionen / Diskussionen / Stellungnahmen


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THG-Quote: BDBe kritisiert BR-Umweltausschuss

(28.01.26) Ausschussempfehlungen konterkarieren Klimaschutzbemühungen.


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THG-Quote: BDBe für zügige Umsetzung der EE-Richtlinie

(22.05.25) Fortschreibung über das Jahr 2030 hinaus.


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Absatz von Bioethanol in Benzin steigt

(17.04.24) Heimische Bioethanolherstellung rückläufig.


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Treibhausgasminderungs-Quote: BDBe kritisiert Verzögerung bei gesetzlich geforderter Anhebung

(27.02.24) BMUV muss seinem gesetzlichen Auftrag endlich nachkommen.


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BDBe: THG-Quote senkt CO2-Emissionen um fast 17 Millionen Tonnen

(15.11.23) Quotenregelung erfüllt ihren Zweck.


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BDBE: CO2-Minderung im Verkehr nur durch Biokraftstoffe erreichbar

(16.03.23) Diskussion über Aus für Biokraftstoffe beenden.


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BDBe warnt vor Folgen einer Verringerung des Biokraftstoffanteils

(19.05.22) Einzige momentan im Straßenverkehr verfügbare Möglichkeit den CO2-Ausstoß zu verringern.


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BDBe: Energieversorgung und Ernährungssicherung benötigen konstruktive Debatte

(18.03.22) Bioethanolproduktion sichert durch Koppelprodukte auch de Nahrungsmittelversorgung.


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